產品特點
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節約投入，開源節流
使用電能，費用是燃油費用的一半；
電費無需提前支付，減少資金占壓；
維保費用低，無發動機維保費用，液壓維保頻次低；
采用電機直驅，傳動效率高，可達90%以上；
主卷揚下放制動能量回收，回收能量超過20%。
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高產出，高回報
動力頭驅動功率160KW，是同級別傳統燃油鉆機的2倍；
鉆進速度為傳統燃油鉆機的2倍；
整機純電控制，可根據工況實現自適應控制，確保電機始終工作在高效區；
抖土磕土一鍵聯合，實現小孔徑、粘土層快速卸渣。
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超長質保，耐用保值
三電系統5年或10000小時（先到為準）超長質保；
采用純電驅動，能量傳遞無衰減，確保全生命周期高效施工；
降低液壓系統故障率，有效確保設備高出勤率。
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低噪音 零排放
施工噪音低（噪音<80dB(A)）：對于城市或者夜晚施工限制少，延長工作時間；
零排放：符合國家大力倡導的環保要求和政策，無車輛老化排放不達標的風險。
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智能化
采用新能源?？丶夹g，實現智能驅動管理、全車CAN總線控制和遠程技術支持智能化；
手機app足不出戶遠程就能了解鉆機位置、軌跡、能耗、充電記錄、車輛部件信息、工作日志等；
可實現遠程故障診斷、系統一鍵修復等功能；
可以根據作業需求私人定制作業模式。
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便捷
三種供電模式，降低配電設施要求，適應性廣；
電池供電：可實現快速充電，電池充滿用時1h-2h；
電網供電：選裝加長電纜，作業半徑可達100m；
電網供電功率不足時，自動開啟電網+電池供電模式；
品質安全
三重防護 安全高標準
宇通旗下所有新能源產品均可滿足電控中心3S安全技術要求。
2016年1月，設立在宇通客車的國家電動客車電控與安全工程技術研究中心提出，針對新能源客車防火、防水、防觸電的安全技術標準。
2016年11月，由宇通牽頭制定編寫，基于宇通3S純電防火、防水、防觸電安全技術要求的《新能源客車3s安全技術要求》經國家工信部審批后正式發布。
嚴格測試 超強質保
電池經嚴格的進廠實驗，保證了耐久度，解除您的后顧之憂。
三級驗證體系 耐久可靠
零部件、動力系統、整車三級驗證系統，有效提高車輛的可靠性、耐久性。
永磁同步電機 遠超行業標準
主泵和主卷揚主要工作部件均采用宇通自主研發的永磁同步電機，防護等級達IP68，防護等級行業領先：能夠適應大雨、內澇等惡劣天氣；抗凝露結構：高寒、高濕環境絕緣性能不受影響。阻燃性能達到水平HB、垂直V-0級。
高密度電池 快速充電
采用行業性能優良的大容量、高能量密度磷酸鐵鋰電池。
產品參數
| 項目 | YTR206AE | |
|---|---|---|
| 鉆孔 | 最大鉆孔直徑(mm) | 1800 |
| 最大鉆孔深度(m) | 51/64 | |
| 動力頭 | 最大輸出扭矩（kNm） | 206 |
| 轉速（r/min） | 7.5~30 | |
| 功率（kW） | 160 | |
| 主卷揚 | 提升力(kN) | 200 |
| 最大速度(m/min) | 72 | |
| 鋼絲繩直徑(mm) | 28 | |
| 功率（kW） | 160 | |
| 副卷揚 | 提升力(kN) | 53 |
| 最大速度(m/min) | 40 | |
| 鋼絲繩直徑(mm) | 16 | |
| 桅桿傾角 | 前后（°） | 4/90 |
| 左右（°） | ±3 | |
| 加壓油缸 | 加壓系統加壓力（kN） | 180 |
| 加壓系統起拔力（kN） | 180 | |
| 加壓系統行程（mm） | 4200 | |
| 底盤 | 履帶總長（mm) | 5480 |
| 展寬寬度(mm) | 4300 | |
| 縮回寬度(mm) | 3200 | |
| 履帶寬度(mm) | 700 | |
| 外形尺寸 | 工作狀態設備高度（mm) | 21233 |
| 運輸寬度（mm) | 3200 | |
| 運輸高度（mm) | 3550 | |
| 運輸長度（mm) | 15465 | |
| 重量 | 工作狀態(t) | 68 |
| 運輸狀態(t) | 58 | |
| 鉆具 | 標配鉆桿規格 | MZφ406-5X13.5m-200B |
| 最長鉆桿規格 | JSφ406-4X14m-200B | |
| 最長鉆桿規格 | MZφ406-5X14m-200B | |
| 電纜 | 35方 x 50米 | 1 |
*注：產品不斷升級改進，配圖、特點描述和性能參數與實際如存有差異，以實物為準。
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